这件事情想要完成真的很难，毕竟家属不是军人，而且搬家就意味着需要承受相当的损失，哪怕在一些人看来，海盗窝根本不能算是家，但再简陋的居住地，也有很多东西是人们不愿意丢弃的。
正是因为这些原因，导致拉莎原本计划的一天撤离时间完全破产，等到将岛上的老弱病残统统送上船，时间都已经过去整整三天了。
三天和一天，乍一看好像只差着两天的功夫，但却已经足够让克里斯托弗获悉黑胡子海盗团和封锁舰队遭遇了。
从开普敦到黑胡子老巢的路程，普通商船或许要三五天功夫，但战船不是商船，相对来说战船的速度要快，而且对于海情的抗性更强，加上东印度公司舰队的训练有素，当拉莎下令舰队全面向亚洲撤退的时候，克里斯托弗亲自率领的舰队就已经赶上来了。
这不是一支小小的封锁舰队，也不是普通的巡逻舰队，而是这两天克里斯托弗利用东印度公司海量物资给自己打造出来的，在他看来已经可以傲视全世界的作战舰队。虽然这支舰队里没有凯旋号那样的庞然大物，但主力却清一色是精工打造的盖伦帆船，利用印度洋沿岸盛产的柚木打造，使得这种盖伦帆船不仅质地坚，硬而且重量缩减，在海面上的航行性能和对抗时的战斗性能够有巨大的提升，可以说，除了在舰炮方面不如集团的盖伦级战舰之外，克里斯托弗麾下的这些盖伦帆船是全方位碾压集团建造的盖伦帆船。
倒不是说集团在造船技术上就真的比克里斯托弗这边差劲，主要的原因还是在于方向的不同。
在方杰看来，木质风帆动力的帆船已经可以逐步淘汰了，譬如说盖伦帆船，方杰根本不愿意花费时间和金钱去对其进行升级改造，柚木可不是一种便宜的木材，尤其是在东南亚这种地方，因为产地被东印度公司把持，如果集团想要用柚木打造一艘战船，势必需要大量zousi，那价格，恐怕比用钢铁打造更加恐怖。
所以整体上来说，集团已经走在更前面了，无论是凯旋号还是铁甲船，一旦进入量产阶段，其成本价格或许就相当于两到三艘普通盖伦帆船，但其战斗性能却使其能够轻松对抗四五艘盖伦帆船，所以方杰当然不会让集团将精力集中在盖伦帆船上。
可是东印度公司不同，他们目前所掌握的最大型也是最适合水面作战的船型就是盖伦帆船了，在没有拿到更多的船型之前，他们就只能竭尽所能的提升盖伦帆船的性能，为了达到某些指标，甚至是不惜一切代价。
所以这才会有克里斯托弗麾下的这批“高性能版盖伦帆船”。
不可否认，盖伦帆船的确是这个时代最出色的船型，如果不是因为方杰，他的雏形或许才刚刚出现，对于这个时代正常出现的船只来说，盖伦帆船的确是有碾压性的优势，这一点从黑胡子海盗团跟东印度公司交火之后就明显的展现出来了。
请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。