在网络招聘还没普及的时代，短期内招聘面试如此大量的人员，让林风压力特大。
考虑到深城的边防入关以及应聘后对前往深城的车费问题，林风让伍勇找了一家大巴租赁公司，租用了四台可容纳五十人的大巴车。
而自己跟人事部的所有员工集体外派到包括深城在内的四个市内的人才集中招聘中心，每天每人起码面试五十人。
在林风的安排下，只要面试通过，隔日带好行李到招聘中心的停车场上，装满一车直接出发送到华风工业园，拎包入住提前分配好的员工宿舍。
在林风前世的记忆中，智能手机普及三年后，大量的招聘软件在手机客户端上出现。
而各公司只需要将要求打在平台上，有意者和公司人事联系后自行前往公司应聘。
显然现在这种美事是没法让自己这么早就能体验到的，林风只能通过传统的方法进行招聘。
将人事部人员和大巴安排好后，林风给四个城市分别掏十万让伍勇在各市内寻找广告公司帮华风在各大工业区内张贴招聘广告。
安排好广告公司后已经是放假归来的第三天，距离开工还剩十一天。
第四天，接到华风巨额款项的广告公司均在一天内打印好广告并张贴在他们熟知的各大工业区内。
前四天人事部的员工们每天守在各招聘中心，但只有深城本地面试通过三十人安排宿舍入住。
从第五天开始，各招聘中心里华风的招聘位上堆满了人，晚上返回公司的大巴都是满载而归。
原本预计两周内招满一千人，而通过如此大力度的推广后，实际只花了十一天便完成了目标。
考虑到招聘广告的时效性，林风并未提前结束招聘，将符合条件的人全部招入。
最后实际入职人数接近一千六百人，把员工宿舍彻底装满。
招聘截止当晚，林风通过公司大楼后门走向宿舍区，看着灯火通明的宿舍楼，才满意的回家。
经过两周培训的各产线拉长已经对整条产业线进行了小批量的试产。
试产期结束后每位拉长每人带领入职的一千六百人，培训和量产双开，一周后就达到了福士康日产量的百分之八十。
华风跟福士康双开产线，两边合计日产量已经达到十八万台，年底跟福士康合约到期后，华风便能脱离代工厂完全自主生产。
上半年林风安排李彬提前购入的元器件在后半年已经达到原价的1.5倍。
在各厂商都在哀嚎成本越发昂贵时，他们并不知道华风还能保持去年估算的成本价进行生产。
更让他们无法猜到的是，华风还能在如此高产量的情况下轻松销货。
程志东在国庆过后通过各地销售中心分别拿下十万到五十万台不等的订单，短短一个月内海外市场合计订单量五百万台。
国内市场里，尽管电信象征性从部分进口品牌订货，依旧没法改变华风已经称霸国内市场的事实。
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